martin-dm / Getty Images
Ключевые выводы
- Поездка в машине с кем-то за пределами вашего дома сопряжена с риском заражения COVID-19 для вас и других.
- Новое исследование показало, что опускание окон более эффективно, чем вентиляция автомобиля, для улучшения циркуляции воздуха и снижения передачи коронавируса по воздуху.
- Сидя на заднем сиденье автомобиля и открывая самое дальнее от себя окно, вы также можете улучшить циркуляцию воздуха и уменьшить воздействие капель аэрозоля.
Не знаете, как позвонить в Uber, чтобы записаться на прием? Если на данном этапе пандемии вам приходится делить машину с людьми, не проживающими в вашем доме, новое исследование выделяет несколько методов, позволяющих сделать ее максимально безопасной.
Хотя любой тип путешествия может увеличить ваши шансы на заражение COVID-19, поездка в автомобиле особенно рискованна, поскольку пассажиры находятся в ограниченном пространстве. В автомобилях нет такой же системы фильтрации воздуха, как в самолетах, что может быть немного безопаснее из-за их вентиляции HVAC.
«В самолетах есть много областей для циркуляции воздуха, поэтому риск повторного заражения одним и тем же вирусом не так велик. Но когда вы находитесь в замкнутом пространстве, таком как машина, у вас не так много возможностей для социальной дистанции », - говорит Шри Банерджи, доктор философии, эпидемиолог из Университета Уолдена, ранее изучавший инфекционные заболевания в Центрах по контролю и профилактике заболеваний (CDC) Очень хорошо.
В настоящее время CDC рекомендует открывать окна автомобилей или переводить систему вентиляции / кондиционирования воздуха в режим без рециркуляции. Однако Варгез Матхай, доктор философии, доцент Массачусетского университета в Амхерсте и ведущий автор декабрьского исследования, опубликованного вДостижения науки,говорит, что это может быть не идеально для снижения передачи.
«Когда вы находитесь в замкнутом пространстве, существует риск заражения воздушно-капельным путем, особенно в поездках с совместным поездом, которые занимают всего 15-20 минут», - говорит Матай Verywell. «Если вы закрыли все окна, вы прорастаете в закрытое пространство без большой циркуляции. Мы хотели понять, как воздух проходит в машине и как это улучшить ».
Расследование передачи по воздуху
Исследователи из Массачусетского университета в Амхерсте и Университета Брауна выполнили компьютерные модели вероятности передачи по воздуху от одного пассажира в машине к другому. Они изучили разницу в потоке воздуха, когда определенные окна были открыты, и когда все окна были открыты, и когда они были закрыты.
При моделировании двух человек в автомобиле результаты показывают, что лучшая циркуляция воздуха и меньшее воздействие загрязняющих веществ в воздухе были наиболее эффективными, когда пассажир сидел на заднем сиденье автомобиля.
Хотя опускание всех окон было более выгодным, чем включение вентиляции, открытие определенных автомобильных окон также имело значение.
«Самым удивительным открытием было то, что если один из жильцов потенциально может заразить другого, открытие окна рядом с вами не обязательно будет лучшим вариантом», - говорит Матхай. «Вместо этого открывайте окна, которые находятся дальше всего от вас. Это может обеспечить перекрестную вентиляцию салона ».
Матхай объясняет, что вентиляция в автомобиле течет от заднего к переднему окну.
«Это может помочь Uber, Lyft и такси узнать, какие окна открывать для безопасности пассажиров», - говорит Матхай.
Что это значит для вас
Хотя эксперты рекомендуют ограничиться жизненно важными поездками, если вам нужно путешествовать в машине с человеком, не проживающим в вашей семье, необходимо принять меры предосторожности. Надев маску, опуская окна машины и садясь на заднюю часть машины, вы можете снизить риск заражения COVID-19.
Ступенька для исследований
Хотя исследование было сосредоточено на легковых автомобилях, оно открывает двери для других областей исследования.
Матхай и его команда изучают возможность применения аналогичных симуляций для улучшения воздушного потока в других замкнутых пространствах, от вертолетов до ресторанов. Они также исследуют различия в потоках воздуха в кондиционерах и обогревателях и их влияние на передачу коронавируса по воздуху.
Матхай говорит, что в настоящее время это исследование не распространяется на другие виды общественного транспорта. Поскольку каждое транспортное средство спроектировано по-разному, проект исследования необходимо будет адаптировать к конкретным размерам транспортного средства.
Безопасна ли езда в машине?
Понимание того, как уменьшить передачу COVID-19 по воздуху, важно для предотвращения будущих инфекций. Матхай говорит, что капли аэрозоля очень крошечные и надолго задерживаются в воздухе. Это особенно актуально для длительных поездок на автомобиле, где капли аэрозоля могут со временем накапливаться, например, во время часовой поездки.
Матхай говорит, что, хотя в его исследовании рассматривается вопрос о том, как улучшить воздушный поток в машине, если это необходимо, это ни в коем случае не рекомендация ехать в машине с пассажирами, не проживающими в вашем доме.
«Важно отметить, что эта работа была посвящена воздушно-капельным инфекциям - изучению того, как движется воздух, а не тому, как вы кашляете, и дыхательным каплям, которые могут выделяться», - говорит Матхай. «Поскольку мы не рассматривали это или риск заражения, мы не можем давать рекомендации по здоровью».
Поскольку риск распространения капель из дыхательных путей между пассажирами сохраняется, Банерджи советует людям продолжать носить маски в автомобилях. «Маска предназначена для защиты других от других респираторных капель или всего, что выходит наружу. Около 40-50% случаев заражения происходит от бессимптомных людей », - говорит он. «Таким образом, даже если у кого-то нет симптомов, он все равно может распространять вирус. Это делает опасными попадание в дыхательные пути. Есть риск заражения коронавирусом на поверхности, но большинство случаев передачи не от него ».
По этой причине Банерджи предупреждает, что несоблюдение пассажиром надлежащих мер предосторожности может потенциально привести к распространению инфекции среди населения, что опасно из-за трудности отслеживания контакта.
«Большая часть распространения происходит из мест, где мы не обязательно знаем, где произошла передача», - говорит он. «При совместном использовании поездок возникает множество неизвестных, поэтому вам всегда нужно принимать меры предосторожности: носить маску, закрывающую нос и рот, держать при себе дезинфицирующее средство для рук, соблюдать дистанцию и открывать окно».
.jpg)
